出賽 | 得分 | 2分進球 | 2分出手 | 2分% | 3分進球 | 3分出手 | 3分% | 罰球進球 | 罰球出手 | 罰球% | 進攻籃板 | 防守籃板 | 籃板總計 | 助攻 | 抄截 | 阻攻 | 失誤 | 犯規 | 效率 | +/- | 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | 8 | 13 | 61.54% | - | - | 0% | 1 | 4 | 25% | 3 | 3 | 6 | 1 | - | 1 | - | 2 | 17 | - | 27:0 |
出賽 | 得分 | 2分進球 | 2分出手 | 2分% | 3分進球 | 3分出手 | 3分% | 罰球進球 | 罰球出手 | 罰球% | 進攻籃板 | 防守籃板 | 籃板總計 | 助攻 | 抄截 | 阻攻 | 失誤 | 犯規 | 效率 | +/- | 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | 13.8 | 6 | 11 | 54.55% | 0 | 0.4 | 0% | 1.8 | 2 | 90% | 3.6 | 5.4 | 9 | 1.4 | 0.8 | 0.6 | 0.8 | 0.6 | 19.2 | - | 23:0 |
2024第一季大同週六男子組C1 振升汽車 #10
出賽 | 得分 | 2分進球 | 2分出手 | 2分% | 3分進球 | 3分出手 | 3分% | 罰球進球 | 罰球出手 | 罰球% | 進攻籃板 | 防守籃板 | 籃板總計 | 助攻 | 抄截 | 阻攻 | 失誤 | 犯規 | 效率 | +/- | 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 9.75 | 4.25 | 8.75 | 48.57% | 0 | 0.25 | 0% | 1.25 | 2.25 | 55.56% | 1.75 | 5 | 6.75 | 2.5 | 2.5 | 0.5 | 2 | 1 | 14.25 | - | 27:15 |
出賽 | 得分 | 2分進球 | 2分出手 | 2分% | 3分進球 | 3分出手 | 3分% | 罰球進球 | 罰球出手 | 罰球% | 進攻籃板 | 防守籃板 | 籃板總計 | 助攻 | 抄截 | 阻攻 | 失誤 | 犯規 | 效率 | +/- | 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 14.71 | 6 | 11.14 | 53.85% | 0.29 | 0.57 | 50% | 1.86 | 2.57 | 72.22% | 2.71 | 4.43 | 7.14 | 1.14 | 1.29 | - | 1.71 | 1.14 | 16.43 | - | 25:25 |
2024第一季大同週六男子組C1 振升汽車 #10
出賽 | 得分 | 2分進球 | 2分出手 | 2分% | 3分進球 | 3分出手 | 3分% | 罰球進球 | 罰球出手 | 罰球% | 進攻籃板 | 防守籃板 | 籃板總計 | 助攻 | 抄截 | 阻攻 | 失誤 | 犯規 | 效率 | +/- | 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | 5 | 7 | 71.43% | 0 | 1 | 0% | - | - | 0% | 0 | 4 | 4 | 2 | 2 | - | 3 | - | 11 | - | 23:0 |
2024第一季大同週六男子組C1 振升汽車 #10
出賽 | 得分 | 2分進球 | 2分出手 | 2分% | 3分進球 | 3分出手 | 3分% | 罰球進球 | 罰球出手 | 罰球% | 進攻籃板 | 防守籃板 | 籃板總計 | 助攻 | 抄截 | 阻攻 | 失誤 | 犯規 | 效率 | +/- | 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 4 | 9 | 44.44% | - | - | 0% | 1 | 4 | 25% | 7 | 2 | 9 | 1 | - | - | 4 | 1 | 7 | - | 33:0 |